La obra, financiada con recursos municipales, no se limita al asfalto: incluye el recambio total de cañerías de agua y cloacas, la reconstrucción del suelo y obras de desagüe para garantizar una durabilidad de décadas.
CONCORDIA – La Municipalidad de Concordia continúa ejecutando su ambicioso Plan de Infraestructura urbana en un sector estratégico de la ciudad. Actualmente, los equipos técnicos concentran sus esfuerzos en calle Dr. Sauré, en el tramo comprendido entre La Pampa y el boulevard Yuquerí, donde se desarrolla una intervención integral con una inversión superior a los 480 millones de pesos.
El proyecto destaca por su enfoque preventivo: antes de volcar la carpeta asfáltica, se está realizando una renovación profunda de los servicios subterráneos para evitar futuras roturas que obliguen a romper el pavimento nuevo.
Saneamiento: Agua y cloacas a nuevo
La ingeniera Carla Pagano, inspectora de la obra, detalló que se están reemplazando cañerías antiguas por materiales modernos y resistentes, aptos para soportar el peso del paquete estructural.
«Se están renovando conexiones de cloaca que presentaban fallas y regularizando las de agua. Había casos de conexiones compartidas que afectaban el suministro y que ahora se están individualizando», explicó la funcionaria. Según el cronograma oficial, estas tareas de saneamiento finalizarán en las próximas semanas.
Detalles técnicos: Pavimento y reconstrucción
La obra en calle Dr. Sauré se divide en dos etapas diferenciadas por la necesidad técnica de cada sector:
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De La Pampa a Paula Albarracín de Sarmiento: Se procederá directamente a la pavimentación sobre la base existente.
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De Paula Albarracín a Boulevard Yuquerí: Se realiza una reconstrucción total. Esto incluye el fresado (retiro) del asfalto viejo, compactación del terreno, creación de una base de suelo cemento y, finalmente, el volcado de asfalto en caliente.
Obras complementarias para el escurrimiento
Para asegurar que el agua de lluvia no deteriore la calzada, el municipio ejecuta la construcción y reconstrucción de badenes y cordones cuneta. Además, se realiza bacheo con hormigón en puntos críticos para reforzar la estructura.
Desde el municipio subrayaron que el criterio es de «obra integral». El objetivo es que la calzada y los servicios queden en condiciones óptimas de una sola vez, evitando soluciones parciales y garantizando una infraestructura que soporte el crecimiento del tránsito en la zona.